NEWSY -

E-kontrola parkowania w Warszawie - jeden samochód wystawił 193 762 mandatów

2023-10-12 22:09

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie pochwalił się skutecznością e-kontroli w warszawskiej strefie parkowania.

Od stycznia 2020 do października 2023 roku jeden z pierwszych samochodów e-kontroli przejechał wspomniane 100 tys. km. W tym czasie udało mi się zeskanować 2 457 500 tablic, w tym 1 966 031 podwójnie zeskanowanych. Na tej podstawie wystawiono 193 762 dokumenty opłaty dodatkowej. Wynika z tego, że niecałe 10 proc. kierowców nie opłaciło postoju w SPPN.

Pierwsze samochody e-kontroli pojawiły się na ulicach Warszawy w styczniu 2020 roku. Przez niecałe trzy lata flota rozrosła się do 9 pojazdów.

W założeniu, system e-kontroli jest uzupełnieniem patroli pieszych, a te są dla strefy równie kluczowe. Nie w każdym miejscu samochód jest w stanie pracować wydajnie – np. na wąskich uliczkach, gdzie auta parkują w ogromnym ścisku.

Samochody e-kontroli nie jeżdżą więc w przypadkowe miejsca. Wszystkie trasy są precyzyjnie zaplanowane – tak, aby maksymalnie wykorzystać posiadany potencjał i tworzyć synergię z patrolami pieszymi.

Dzięki temu, że wszystkie samochody do e-kontroli są w pełni elektryczne, udało się również sporo zaoszczędzić na paliwie. 100 tys. km, czyli 16 600 kWh przy obecnych cenach prądu, to ok 13 tys. zł. Zwykły samochód spalinowy zużył by w tym czasie paliwo, na które musielibyśmy wydać 4 razy więcej – zakładając, spalanie na poziomie ok. 7-8 litrów i cenie benzyny ok. 6 zł.

E-kontrola parkowania w Warszawie - jeden samochód wystawił 193 762 mandatów

2023-10-12 22:09

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie pochwalił się skutecznością e-kontroli w warszawskiej strefie parkowania.

Od stycznia 2020 do października 2023 roku jeden z pierwszych samochodów e-kontroli przejechał wspomniane 100 tys. km. W tym czasie udało mi się zeskanować 2 457 500 tablic, w tym 1 966 031 podwójnie zeskanowanych. Na tej podstawie wystawiono 193 762 dokumenty opłaty dodatkowej. Wynika z tego, że niecałe 10 proc. kierowców nie opłaciło postoju w SPPN.

Pierwsze samochody e-kontroli pojawiły się na ulicach Warszawy w styczniu 2020 roku. Przez niecałe trzy lata flota rozrosła się do 9 pojazdów.

W założeniu, system e-kontroli jest uzupełnieniem patroli pieszych, a te są dla strefy równie kluczowe. Nie w każdym miejscu samochód jest w stanie pracować wydajnie – np. na wąskich uliczkach, gdzie auta parkują w ogromnym ścisku.

Samochody e-kontroli nie jeżdżą więc w przypadkowe miejsca. Wszystkie trasy są precyzyjnie zaplanowane – tak, aby maksymalnie wykorzystać posiadany potencjał i tworzyć synergię z patrolami pieszymi.

Dzięki temu, że wszystkie samochody do e-kontroli są w pełni elektryczne, udało się również sporo zaoszczędzić na paliwie. 100 tys. km, czyli 16 600 kWh przy obecnych cenach prądu, to ok 13 tys. zł. Zwykły samochód spalinowy zużył by w tym czasie paliwo, na które musielibyśmy wydać 4 razy więcej – zakładając, spalanie na poziomie ok. 7-8 litrów i cenie benzyny ok. 6 zł.

Rządowe Centrum Bezpieczeństwa włączy zdalnie radio i nada komunikat

2023-10-12 21:42

W postępowaniu przetargowym dotyczącym rozszerzania zasięgu multipleksu DAB+ Polskiego Radia wraz z 17 rozgłośniami regionalnymi Emitel wygrał 17 zadań.

Po zakończeniu wdrożenia w zasięgu nadawanych cyfrowo emisji Polskiego Radia znajdzie się 75 proc. powierzchni naszego kraju i niemal 88 proc. mieszkańców.

Regularna emisja cyfrowa w standardzie DAB+ została uruchomiona w Polsce 1 października 2013 r. Na początku cyfrowy sygnał w technologii DAB+ dostępny był w Warszawie i Katowicach. Obecnie największy zasięg emisji posiada Polskie Radio.

Korzystając z odbiorników DAB+ można słuchać audycji emitowanych przez: Jedynkę, Dwójkę, Trójkę i Czwórkę Polskiego Radia, a także Polskie Radio 24, Polskie Radio Chopin, Polskie Radio Dzieciom, Polskie Radio Kierowców, Polskie Radio dla Ukrainy, Radio Poland (m.in. w języku angielskim, niemieckim, ukraińskim), rozgłośnie regionalne oraz ich kanały tematyczne.

Zasięg techniczny emisji DAB+ Polskiego Radia obejmuje obecnie około 47 proc. powierzchni Polski. Tym samym sygnał możemy być odbierany przez ok. 67 proc. słuchaczy, którzy posiadają odpowiednie odbiorniki radiowe.

Oferty Emitel dotyczące multipleksacji ogólnopolskiej i regionalnej oraz emisji DAB+ zostały wybrane przez Polskie Radio w następujących miastach: Koszalinie, Olsztynie, Poznaniu, Rzeszowie, Warszawie, Zielonej Górze, Białymstoku, Gdańsku, Kielcach, Krakowie, Lublinie, Szczecinie, Wrocławiu, Katowicach, Łodzi i Opolu oraz w części województw, w których znajdują się te miasta. Umowy, których łączna wartość wynosi 59 478 687,68 zł brutto, będą obowiązywały od 1 października 2023 r. do 31 sierpnia 2027 r.

Radio cyfrowe oferuje lepszą jakość dźwięku, który nie ulega zakłóceniom i zniekształceniom, jak może to mieć miejsce w przypadku radia analogowego. Do słuchania audycji radiowych nadawanych w DAB+ niezbędny jest odbiornik radia cyfrowego w tym standardzie. Dodatkowo odbiorniki wyposażone w ekrany mogą wyświetlać tekst i obrazy, takie jak okładki płyt, zdjęcia wykonawcy, logotypy stacji, przewodnik po programach, czy aktualizacja informacji o ruchu drogowym. Możliwe jest także przesyłanie stron internetowych.

DAB+ może być wykorzystywany również do powiadomień kryzysowych przekazywanych przez Rządowe Centrum Bezpieczeństwa, z chwilą osiągnięcia przez tę sieć pokrycia 88% populacji Polski. Dzięki dodatkowym funkcjom DAB+ możliwe będzie jednoczesne nadanie komunikatów na wszystkich programach, wyświetlanie tekstu oraz infografiki. W zależności od odbiornika komunikaty kryzysowe będą mogły być przekazywane nawet w momencie, kiedy odbiornik jest nieaktywny. System sam wybudzi odbiornik i pozostawi go w stanie oczekiwania.

DXOMARK: Pixel 8 ma najlepszy ekran na rynku

2023-10-12 21:29

DXOMARK opublikował wyniki testu wyświetlacza zastosowanego w Pixel 8 Pro i telefon Google zajął pierwszą pozycję w rankingu, pokonując dotychczasowego lidera Samsunga Galaxy Z Fold 5 z przewagą dwóch punktów. Pixel okazał się najlepszy ze wszystkich smartfonów w dwóch podkategoriach – czytelności i odwzorowaniu kolorów. Za czytelność odpowiada bardzo wysoka jasność 2100 nitów, która pozwala korzystać z telefonu w bezpośrednim świetle słonecznym. Według testów DXOMARK iPhone 15 Pro może dorównać jasnością Pixelowi, gdy wyświetlane treścią są ciemniejsze. Gdy jednak na ekranie jest wiele białych i jasnych obszarów telefon Google jest o 50% jaśniejszy od iPhone’a.

Pixel 8 Pro sprawdza się także w całkowicie ciemnym otoczeniu, obniżając automatycznie jasność wyświetlacza do zaledwie 5 nitów.
Odwzorowanie kolorów to druga najmocniejsza strona Pixela. Odcień i ton ludzkiej skóry jest wyświetlany wiernie we wszystkich okolicznościach. Telefon dobrze radzi sobie z patrzeniem pod kątem na ekran, unikając zmiany wyświetlanego obrazu.

DXOMARK zwraca uwagę, że ekran Pixela jest praktycznie pozbawiony migotania, podobnie jak smartfony Samsunga i Apple. Telefon dobrze radzi sobie z wideo w standardzie HDR10 i trochę słabiej wypada w przypadku wideo SDR. Podczas grania pojawiły się pewne niedoskonałości, jednak odświeżanie 120 Hz w codziennym użytkowaniu spisuje się według DXOMARK perfekcyjnie.

Zwykły Pixel 8 dzieli z wersją Pro wszystkie zalety i uzyskał równie wysoki wynik co droższy model.

Garmin MARQ Carbon za 3200 euro

2023-10-12 15:18

Gramin zaprezentował nową odsłonę zegarków z serii MARQ, po raz pierwszy wykonaną z włókna węglowego. Seria MARQ bazuje na modelach Garmin Epix i Garmin Fenix. Wnętrze i funkcje są takie same. Różnice dotyczą luksusowych materiałów i jakości wykonania. W serii MARQ znajdziemy też szybsze ładowanie niż w pozostałych Garmina. Najnowsze modele z serii MARQ Carbon dzięki zastosowanym materiałom są najlżejszymi modelami w historii serii MARQ.

Koperta zegarków MARQ Carbon powstaje przez stworzenie bryły karbonowej składającej się z 130 warstw materiału ułożonego specjalnie, aby maksymalnie zwiększyć wytrzymałość. Następnie diamentowe narzędzia maszyn CNC wycinają z jednolitego bloku kopertę zegarka. Dzięki takiemu podejściu każdy zegarek MARQ Carbon ma niepowtarzalny wzór włókien na kopercie.

Do kompletu można dobrać pasek wykonany ze skóry FKM, nylonu o żakardowym splocie lub silikonu. Ekran AMOLED znany z serii Epix przykrywa wypukłą szafirowa soczewka. Tak jak model Epix, Garmin MARQ Carbon działa na baterii do 16 dni lub 6 dni w trybie AOD. Wszystkie systemy lokalizacji satelitarnej mogą działać przez 32 godziny.

Wysoka cena w segmencie premium nie dziwi, ale w tym przypadku mówimy o naprawdę wysokich kwotach:

MARQ Athlete – Carbon Edition – skierowany do biegaczy - 2 950,00 €, czyli około 13400 zł

MARQ Golfer – Carbon Edition – skierowany do golfistów - 3 100,00 €, czyli koło 14000 zł

MARQ Commander – Carbon Edition – z funkcjami znanymi z zegarków wojskowych - 3 200,00 €, czyli około 14500 zł

Zainteresowanych funkcjami nowych zegarków Garmina odsyłamy do informacji o najnowszych wersjach Epix Pro i Fenix Pro.

20 tysięcy iPhonów 13 i iPadów Air - drobne zamówienie Emirates

2023-10-12 13:07

Linie Emirates kontynuują strategię One Device z wykorzystaniem produktów Apple.

W jej ramach 20 000 członków personelu pokładowego przewoźnika otrzyma iPhone'a 13 lub iPada Air z autorskimi aplikacjami Emirates, aby usprawnić obsługę pasażerów na pokładzie oraz zwiększyć komfort pracy załogi.

Linie Emirates do tej pory zainwestowały w tę inicjatywę ponad 32 miliony dirhamów, a rok temu rozpoczęły wydawanie urządzeń Apple. Obecnie ponad 7000 członków załogi Emirates korzysta z iPhone'ów podczas 450 lotów dziennie.

W nadchodzących miesiącach kolejne 5000 członków personelu pokładowego otrzyma iPhone'y i iPady z nowymi aplikacjami.

Wśród dedykowanych aplikacji znajduje się np. aplikacja usprawniająca proces zamawiania posiłków w klasie biznes, zapewniająca szybką i precyzyjną obsługę oraz umożliwiająca personelowi pokładowemu wgląd zarówno do profilu każdego pasażera, jak i jego statusu w programie Skywards.

Inna aplikacja zapewnia personelowi pokładowemu dostęp do aktualnych grafików i informacji o lotach, przeglądanie zmian miejsc i klasy podróży oraz wgląd w to, która załoga znajduje się na pokładzie.

Inicjatywa One Device zwiększa również wydajność i standardy bezpieczeństwa członków personelu pokładowego, zapewniając dostęp do całodobowego wsparcia na całym świecie, w tym zespołu specjalnie przeszkolonych ekspertów w hubie Emirates w Dubaju, a także za pośrednictwem Apple Support.

Personel pokładowy Emirates może korzystać z iPhone'a do użytku osobistego.